四艘挪威铝合金双体工作船圆满交付!揭秘滨海船厂“硬核”实力


【摘要】:

      10月24日上午11时,汽笛长鸣间,大连旅顺滨海船舶修造有限公司为挪威客户建造的4艘铝合金双体工作船在码头正式交付。此次交付的船舶通过采用新型船用铝合金材料与智能控制系统,实现了船体轻量化与操控精准化的双重突破,更标志着滨海船厂在高端船舶制造领域及综合实力的全面跃升,为吉林省华阳集团实体经济版图注入强劲动能。

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技术亮点:铝合金船舶的“黑科技”

      此次交付的铝合金双体工作船,以三大核心技术凸显优势:一是采用电力推进系统替代传统柴油机,综合油耗是传统柴油机推进70%,兼顾低碳与效率,契合全球航运转型;二是首创“下钢上铝”复合船体+全船高压镀锌技术,解决防腐痛点并满足北欧标准,平衡强度与轻量化;三是聚焦海洋牧场全链条服务,可完成人员转运、设备输送等多元任务,提供“一站式作业解决方案”。

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实力全景:从新船建造到精准修理

     在特种船舶建造上,滨海船厂为中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司打造的“创新者号”,是全球首艘入级法国船级社(BV)与中国船级社(CCS)的大型DP浅水特种勘探船。该船采用全电力推进系统,实现数字化管理与智能化控制,可在5米浅水区作业、可在海面完成360度旋转掉头,亦是全球唯一浅水大型OBN特种勘探船。在民用船舶领域,船厂从3艘12000DWT杂货船到6300DWT多用途船,持续为全球客户提供高适配性个性化定制服务,覆盖多元民用海事服务需求。

      除核心造船业务外,滨海船厂在船舶修理领域深耕多年。在稳固外籍修理船舶客户基础上,积极拓展国内公务船舶修理及中石油配套船舶改造项目,全年可承接各类船舶修理60余艘,凭借丰富经验、高效工期与过硬质量赢得船东广泛认可,为航运业持续发展注入强劲动力。

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以创新为帆 以品质为舵

      从长江内河的稳健航行,到深海碧波的勇敢探索;从民用船舶的民生保障,到特种作业船的国家使命,滨海船厂作为吉林省华阳集团旗下重要产业板块,始终以创新为帆、品质为舵,在船舶工业的浪潮中破浪前行。这不仅是船厂自身实力的彰显,更印证了集团深耕实体经济、赋能产业升级的战略远见,为中国造船业高质量发展持续谱写恢弘的“蓝色乐章”。

 

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